Se desarrollan 4 módulos integrados: un planificador de viajes puerta a puerta con optimizador de rutas para vehículos eléctricos; un algoritmo de optimización para la asignación multicriterio de las estaciones de carga; un simulador multiagente que permite simular a las personas que viajan en el área seleccionada; y un módulo de informes dirigido a las autoridades locales que presenta los resultados de la simulación.

El desarrollo de una herramienta multiagente de visualización del impacto medioambiental que tienen determinadas políticas públicas para el fomento del uso del vehículo eléctrico. Y el desarrollo del modelo de impacto medioambiental, como aproximación mediante técnicas support vector machine (IA) a partir de datos heterogéneos, como apoyo para el desarrollo de una estrategia adecuada en el diseño y la aplicación de las infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos.